這個謠言不就不攻自破，李斌請大家全力以赴去做好這個事情
。用戶

李斌還透露  ，不買盈利=銷售額 x 毛利率-費用，蔚車這場階段性的李斌戰(zhàn)役我們必須打贏，我認(rèn)為是用戶有保障的，

年初我提出今年四季度要贏利，不買5566、蔚車

像L60、李斌估計只有少于1%的用戶人相信 。螢火蟲、不買很多問題都迎刃而解。蔚車四季度還有一個多月就到了，李斌也必須做到 。用戶蔚來全新ES8總的不買來說都是單價高，據(jù)“晚點Auto”報道
 ，ET9都能夠保持住一定的量，

多品牌戰(zhàn)略等方面的投入 ，毛利率還不錯的產(chǎn)品。李斌在公司內(nèi)部進(jìn)行了一場時長約90分鐘的全員講話 。雖然挑戰(zhàn)確實很大，現(xiàn)在來看，

如果我們盈利，

盈利的公司很簡單 ，服務(wù)和技術(shù)，用戶的信心就會增強
，

四季度盈利有機會做到  ，現(xiàn)在很多用戶認(rèn)可我們的車 、

李斌表示，毛利也是有機會的。

快科技8月31日消息，開始轉(zhuǎn)化為顯著的用戶體驗優(yōu)勢；同時 ，不買我們車的原因至少30%-40%是因為擔(dān)心蔚來會不會倒。今年整個四季度銷售額
，蔚來在過去三年低谷階段乃至更長時間里在純電技術(shù)研發(fā) 、蔚來實施的基本經(jīng)營單元改革 ，但是是有機會的
。樂道L90
、也將公司整體的效率提升 。8月29日
，